Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Действующая Конституция РФ и правила дорожного движения делают основной упор на приоритетности здоровья, жизни, прав и законных интересов граждан. На практике такой подход предполагает пропорциональное и соразмерное ограничение прав и свобод граждан государства.
Почему не рекомендуется перевозка детей на переднем сиденье?
Закон не накладывает запрет на возможность ребенку сидеть рядом с водителем. Но есть обратное мнение:
- Находясь на переднем сиденье, ребенок получает больше травм, чем юные пассажиры на заднем сиденье. Это не пустые слова, а подтверждено статистикой аварий. Например, при лобовом столкновении, большинство травм идет от деталей машины (стекло и смещенные металлические части).
- Водители не считают должным обезопасить ребенка от срабатывания подушки безопасности. Она, в свою очередь, только при раскрывании наносит непоправимый вред малышу. Нередки случаи и смертельного исхода от срабатывания подушки.
- А может случиться и так, что малыш просто испугается вида машины, которая едет по встречной полосе. Ребенку может показаться, что сейчас будет авария. После этого он может просто отказаться от поездок на машине.
Отключение подушки безопасности
Большая часть новых современных автомобилей оборудуется пассажирской подушкой безопасности, расположенной напротив переднего пассажирского сиденья. При этом предусмотрена техническая возможность отключения этой подушки при перевозке ребенка.
В связи с этим у водителей возникает вопрос, всегда ли нужно отключать подушку при установке детского кресла на переднее сиденье? Или только тогда, когда кресло устанавливается против хода движения?
Получить ответ на данный вопрос довольно легко. Следует обратиться к руководству по эксплуатации Вашего автомобиля и найти в нем раздел, посвященный перевозке детей.
В процессе написания данной статьи я обратился к книжке по эксплуатации своего автомобиля и нашел там следующую информацию:
При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в котором ребенок сидит спиной вперед, фронтальную подушку безопасности переднего пассажира нужно обязательно отключить.
Причем информация дублируется на разных страницах книги как минимум 3 раза. При этом ничего не говорится о том, что подушку нужно отключать при установке кресла по направлению движения.
Т.е. в моем автомобиле подушку нужно отключать только тогда, когда ребенок сидит в кресле спиной вперед.
Рекомендую изучить руководство Вашего автомобиля и найти там аналогичную информацию. Обратите внимание, информация может отличаться! В некоторых автомобилях подушку нужно отключать как при установке кресла спиной вперед, так и при установке лицом вперед.
Можно ли сажать ребенка вперед
В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.
Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.
Можно ли перевозить ребёнка на переднем сиденье Газели?
На переднем сиденье Газели (тентованной, фургоне), где вовсе нет заднего ряда сидений тоже иногда бывает нужно посадить ребёнка. Понадобится ли для этого автокресло или можно его пристегнуть ремнём? Ведь, с одной стороны, ПТС Газели указывает на то, что это транспортное средство принадлежит к грузовым машинам, с другой — автомобиль весит менее 3,5 тонн, и практически все пункты ПДД распространяются на Газель как на легковую машину!
Ответ на этот вопрос однозначен. ПДД явно не отличают грузовые и легковые машины в контексте их снаряжённой массы до 3,5 тонн и более. Есть требования либо к массе авто, либо к его виду. В пункте 22.9 ПДД указаны именно грузовые машины, поэтому и Газель в контексте этого пункта относится именно к грузовым.
Это значит, что в Газели ребёнка на переднем сиденье можно перевозить, пристёгнутым ремнём безопасности, если ему исполнилось 7 лет. Причём, независимо от того, есть в Газели задний ряд сидений («Фермер» или пассажирская версия) или нет.
Госавтоинспекция разъяснила изменения в Правила дорожного движения, касающиеся безопасности детей-пассажиров
- В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России состоялась пресс-конференция заместителя руководителя российской Госавтоинспекции Владимира Кузина, в ходе которой были даны подробные разъяснения поправок в Правила дорожного движения Российской Федерации, касающиеся перевозки детей-пассажиров и оставления детей в возрасте до 7 лет в салонах транспортных средств.
- В пресс-конференции также принял участие директор центра испытаний «НАМИ» Денис Загарин, который рассказал о проводимых проверках детских удерживающих устройств на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
- Генерал-майор полиции Владимир Кузин напомнил, что 12 июля 2017 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации, которым вносятся изменения в Правила дорожного движения.
В частности, пункт 22.9 ПДД изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
- Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использование ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
- Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
- Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла».
- Ответственность за нарушение данных требований наступает в соответствии с КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 3 тысяч рублей.
- В соответствии с изменениями, теперь появилась возможность перевозить детей от 7 до 11 лет включительно на заднем сиденье легкового автомобиля и кабине грузового автомобиля не только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, но и с использованием ремней безопасности без применения иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.
В ходе пресс-конференции было отмечено, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%.
Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Поэтому Госавтоинспекция МВД России из соображений безопасности настоятельно рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста.
Со скольки лет можно возить ребёнка на переднем кресле?
Ни Правила дорожного движения, ни Техрегламент, ничто другое не регламентирует возраст, с которого ребёнка можно возить на переднем сиденье автомобиля в детском автокресле. Существует только максимальный порог возраста, до которого обязательно использование автокресла или иного устройства для обеспечения безопасности ребёнка — 12 лет. То есть с 12 лет ребёнка можно возить впереди без каких-либо удерживающих устройств, а просто пристегнув ремнём безопасности. При этом, всё же учитывайте рост ребёнка, чтобы ремень не проходил у него по области шеи.
Однако, следует иметь в виду, что грудных детей перевозят в специальных автолюльках, которые всегда располагаются против хода движения (спиной ребёнка вперёд) и в этом случае, перевозя ребёнка на переднем сиденье, следует иметь в виду возможность срабатывания той же подушки безопасности, о чём писалось выше.
Вообще, часто как эксперты, так и сами опытные родители, отвечая на вопрос о том, со скольки лет возить детей впереди, советуют это делать, начиная с двух-трёхлетнего возраста.
Таблица перевозки детей в машине
Возраст ребенка | Переднее сиденье | Заднее сиденье |
---|---|---|
До 1 года | Люлька | Люлька |
От 1 года до 7 лет | Детское кресло | Детское кресло |
От 7 до 12 лет | Детское кресло | Штатные ремни |
Больше 12 лет | Штатные ремни | Штатные ремни |
Какое автокресло использовать?
Для перевозки детей в автомобиле по ПДД 2023 года может использоваться ряд специализированных устройств, предполагающих усиленную фиксацию тела в правильном положении.
Это может быть стандартное автомобильное кресло или же автолюлька. Конструкции крепятся внутри салона при помощи ремешков или скоб. Крепежи всегда должны размещаться перпендикулярно направлению перемещения авто.
Крепежи выбираются по росту, возрасту и весу пассажира. Автолюльки традиционно принято использовать до 6 месяцев. Люльки гарантируют комфорт и безопасность младенца, надежно поддерживая голову и при этом не деформируя позвоночник. Крепится устройство при помощи прочных ремешков к сидению на заднем ряду. В качестве основного недостатка автолюлек принято выделять габаритность решения.
В возрасте от 6 месяцев до 7 лет обязательным элементом будет традиционное детское автомобильное кресло. С 7 до 11 лет безопасность обеспечивается тем же автокреслом или специализированной фиксирующей системой.
Автокресло может устанавливаться на заднем или на переднем ряду кресел. Во втором случае обязательно стоит позаботиться об отключении соответствующих подушек безопасности, так как в случае их срабатывания высок риск ударить малыша. На пассажиров старше 12 лет ростом более 150 см это правило не распространяется. Для них активированная подушка безопасности при перемещении на переднем сидении является одним из условий.
Плюсы и минусы установки детских автолюлек и автокресел на переднем сидении
У размещения самых младших пассажиров спереди есть как положительные стороны, так и отрицательные.
Из плюсов можно отметить следующие:
- малышам нравится смотреть в переднее стекло, они отвлекаются, разглядывая мир вокруг, и обычно ведут себя на переднем сиденье спокойнее;
- если в машине нет других взрослых, то водителю проще наблюдать за малышом и реагировать на его действия, когда тот находится рядом;
- когда кресло крепят спереди, ребёнка обычно меньше укачивает;
- не во всех машинах можно расположить на задних сиденьях 3 автокресла, поэтому при перевозке сразу трёх детей одного, скорее всего, придётся посадить спереди.
Минусы у такого решения тоже имеются:
- самый главный минус — переднее сиденье рядом с водителем является самым опасным местом во всём автомобиле, именно оно чаще всего страдает во время аварий;
- непоседливый малыш может дотянуться до органов управления машиной, открыть окно или дверь, что, в свою очередь, может привести к аварии;
- иногда детское автокресло может перекрывать водителю обзор в зеркало заднего вида;
- при активном взаимодействии с ребёнком водитель может отвлечься от ситуации на дороге, а это чревато дорожно-транспортным происшествием;
- в некоторых случаях необходимо выключать и включать работу подушки безопасности — не во всех машинах это можно сделать самостоятельно.
Каждый родитель сам принимает решение, как ему везти ребёнка с учётом всех требований правил дорожного движения. Но перед тем как усадить малыша вперёд, стоит взвесить все плюсы и минусы.
Правила перевозки детей в легковом автотранспорте
Каждому родителю, имеющему ребенка до двенадцати лет, стоит помнить, до какого возраста детское автокресло должно присутствовать в автомобиле. При поездке с детьми надо придерживаться следующих правил:
- Стараться перевозить малышей, используя только заднее сиденье авто.
- Не транспортировать дитя без кресла на заднем сидении.
- Рядом с водителем ребенка сажать в исключительных случаях.
- При выборе кресла главное внимание уделять росту и весу, а потом учитывать возраст.
- Отключить подушку безопасности, если чадо находиться в кресле на первом сиденье.
- Разрешается перевозить ребенка старше 12 лет без автомобильного кресла спереди.
Как установить автокресло на переднее сидение: особенности
Прежде чем устанавливать автокресло в автомобиль, нужно учесть некоторые особенности.
- Отключение подушки безопасности. Это условие должно соблюдаться обязательно. Скорость раскрытия подушки — 300 км/час. Да, взрослому это только во благо и он может отделаться только синяками, а вот ребенок может оказаться травмированным. Кстати, бывали даже случаи летального исхода. Так что не стоит пренебрегать этим правилом.
- Проверьте обзор в боковом зеркале. Автокресло не должно ограничивать ваш обзор. Некоторые модели отличаются высокими спинками, так что обязательно проверьте обзор перед тем, как ехать.
- Переднее сиденье двигайте максимально назад. Это позволит безопасно расположить кресло и открыть себе обзор.
Но даже хорошо установленное кресло бессильно против ударов с так называемым 25-процентным перекрытием. Такие ДТП происходят, когда водители стараются увернуться от лобового столкновения и машины бьются друг о друга под углом. Зачастую под удар попадает именно правая носовая часть машины. Вектор кинетической энергии направлен мимо лонжеронов и сминаемых зон, он проникает в силовой каркас кабины и корежит его.
При испытаниях Американского страхового института IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) такой удар вминал стойку кузова в салон даже у знаменитых своей надежностью моделей. При этом пассажирскую дверь срывало с петель и она металась по сторонам, как гильотина. Ребенок спереди рискует гораздо больше взрослого пассажира, так как удержать люльку или детское кресло в штатных трехточечных ремнях труднее, чем взрослого человека. Возникает риск того, что ребенок вместе с удерживающим устройством выскользнет за пределы исковерканного кузова через сорванную дверь.
Поэтому, несмотря на отсутствие в существующем законодательстве прямого запрета на перевозку детей спереди, делать это чрезвычайно опасно (хоть по ходу движения, хоть против него). Поэтому лучше всего устанавливать кресло на задний диван в штатные разъемы ISOFIX. И самым правильным будет приучать ребенка ездить сзади с самого первого знакомства с автомобилем. Тогда он уже никогда не будет проситься пересесть вперед.
Правила перевозки детей до года
С момента рождения рекомендуется использовать автолюльку, а не кресло. Это связано с маленькими размерами ребенка и неумением новорожденного сидеть. Автолюлька – специальное устройство, созданное целенаправленно для младенца. Есть различные виды приспособлений, ориентированные на вес малыша, это до 10 кг, 15 кг, 20 кг. Принцип работы люльки – помещение ребенка в горизонтальном положении и закрепление специальными внутренними ремнями.
Почему для младенцев, согласно правилам ПДД рекомендуется не детское кресло, а люлька? Косточки и мышцы недостаточно развиты, поэтому скелет до 12 месяцев гибкий, хрупкий. Вес головки достаточно большой, он составляет 30% от массы тела, а значит неразвитые шейные мышцы при резких движениях не могут удержать голову. В горизонтальном положении нагрузка на позвоночник, шею минимальна.
Какая ответственность ожидает нарушителей
Несоблюдение 22.9 пункта ПДД регулирует Кодекс РФ об административных нарушениях. Согласно 12.23 статье 3 части КОАП РФ за пренебрежение правилами безопасности при перевозке ребенка человек, находящийся за рулем, будет оштрафован на 3000 рублей.
Если в машине без дополнительных средств безопасности находятся два и больше детей, то сумма штрафа увеличивается в зависимости от количества человек.
Детям не запрещено ездить на переднем сиденье, но до 12 лет они должны находиться в специальном автомобильном кресле (пункт 22.9 ПДД РФ). Удерживающие средства должны подходить ребенку по возрасту и весу, их нужно обновлять по мере взросления. Необходимо хранить в машине копию сертификата качества удерживающего устройства.
Какие устройства для перевозки существуют
Чтобы дети могли ездить внутри кабины грузовой машины и в легковом автомобиле, необходимо, чтобы они были оборудованы удерживающей системой ISOFIX и/или ремнями безопасности.
Детские устройства можно разделить на следующие группы:
Обозначение группы ДДУ | Основные характеристики |
Люльки | Используются для транспортировки детей от рождения до полутора лет. Пассажиров перевозят в них в положении лежа или полулежа.
Предусмотрено две категории люлек: · Кат. 0 – на вес до 10 кг. · Кат. 0+ – на вес до 13 кг. |
Кресла | Устройство визуально представляет собой кресло, защищающее ребенка от травм посредством хорошо зафиксированных ремней безопасности и боковых подлокотников.
Существует четыре основные категории кресел: · Кат. 0+. Такой вид подходит для ребенка от рождения до 4х лет, который весит до 13 кг. · Кат. I. Рекомендуется для детей от 9 месяцев до 4 лет, если их вес составляет от 9 до 18 кг., а рост от 78 см. Как правило, изготовлено такое кресло с поворотной конструкцией. · Кат. II. Обычно выпускается с регулируемыми по высоте подголовниками. Имеет пятиточечные ремни безопасности. Может использоваться для детей возраста от 3 до 12 лет, если их вес составляет от 15 до 25 кг. · Кат. III. Обычно, в нем присутствует регулируемый по высоте подголовник и имеются пятиточечные ремни безопасности. Предназначено для детей от 3 до 12 лет, если они весят от 25 до 36 кг. |
Адаптеры | Это – накладка на ремень безопасности треугольной формы. Она необходима для смещения лямок ремня на уровень груди ребенка. Подходит для лиц до 12 лет, рост которых превышает 1 м.
В России выпускается двух видов: · С дополнительной лямкой для обхвата бедер. Рассчитана на вес пассажира от 9 до 18 кг. · Без дополнительной лямки. Подходит, если вес ребенка составляет от 18 до 36 кг. |
Бустеры | Это – сиденье без спинки. Необходимо, чтобы приподнять пассажира и сделать возможным его пристегивание ремнями безопасности.
В РФ используют две категории: · Кат. II. Подойдет для детей от 7 до 12 лет весом от 15 до 25 кг. · Кат. I. Рассчитана на пассажиров весом от 25 до 36 кг. |
При установке ДДУ необходимо строго придерживаться инструкции. Автокресло следует закреплять на сидении при помощи комплектующих ремней либо скоб. Крепежное устройство устанавливают перпендикулярно движению ТС.
Хотя в ПДД акцент делается на возраст ребенка, выбирать ДДУ необходимо, исходя из роста и веса.